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珠海决策与协同支撑平台始终践行

时间:2018-08-23 10:13 作者:admin 点击:

  近日,据美国媒媒体报道称,特朗普政府在一项重要新政策的声明中称,节约石油不再是美国经济的当务之急,这项政策可能让美国政府数十年来在低油耗汽车和其他环保计划上所做的努力付诸东流。
  大排量归来 美政府或放宽汽车燃油标准
  日前,美政府已经准备放宽汽车油耗标准并提议,在2020年后冻结轿车和轻型卡车的油耗标准,而不是继续加码。这项提议最终将使美国的石油消费量每天增加50万桶。
  大排量归来 美政府或放宽汽车燃油标准
  据悉,奥巴马政府2012年出台的规定,在2025年前美国汽车每加仑汽油平均行驶里程要达到54.5英里(相当于百公里油耗4.32升)。此前报道过的特朗普政府降低燃油标准的方案是:2026年前每加仑汽油平均燃油经济性标准为35.7英里(相当于百公里油耗6.59升)。一旦降低汽车油耗标准实施,意味着大排量汽车将重新回归美国汽车市场。但比较尴尬的是,当前不少汽车公司已经宣布了其发展电动汽车的计划。 掌握全市道路井盖的精确位置,对珠海市政和林业局开展维修监管等工作非常重要。过去,该局工作人员只能通过人工记录的方式,在地图上进行逐个登记,精确度不够,工作量也大。如今有了珠海决策与协同支撑平台,他们可以获得来自珠海数字城管的数据,在此基础上进行二次加工,又可共享给有需要的政府部门。
  解决政务信息系统整合不足、业务协同水平不高等问题,降低行政管理成本,增强行政运行效能,是珠海决策与协同支撑平台的建设目的。
  今年4月,在首届数字中国峰会上,该平台获得数字中国建设年度最佳实践奖。平台负责人介绍,针对珠海数字政府建设上“信息资源共享难、网络系统互通难、业务处理协同难”的困境,珠海决策与协同支撑平台应运而生,并坚持问题导向,瞄准痛点短板,开创出数字政府建设科学路径。
  根据规划,未来,该平台将构建起“政府—企业—大众”全面协同的格局,促使数字政府建设、企业创新发展和公众幸福生活迈上新台阶。
  勾画数字珠海城市“一张图”
  “板樟山公园起火了!”在一场火灾事故演练中,接到灾情警报的公安、消防、医疗救护等单位马上打开珠海决策与协同支撑平台,迅速掌握起火精确位置,并通过平台数据分析火势及可能出现的人员伤亡情况,在最短的时间内作出准确的判断与行动。市应急办则可通过平台掌握救护情况,及时调整应急方案。
  未来,在珠海大大小小的应急事件中,该平台均能发挥作用,为相关政府部门提供最全面最精确最实时的大数据信息。
  “简单来说,珠海决策与协同支撑平台就是统一政府各部门的GIS平台、地图数据和坐标系打造出的珠海‘一张图’。”负责该平台开发和维护的广东城智科技有限公司技术副总经理莫宏波介绍,平台汇聚了各部委办局和相关重点公共服务企业的数据,形成城市大数据中心,并应用云计算和大数据技术对城市大数据中心的数据进行分析挖掘。
  人口管理、交通智能监管、城市管理……只要打开平台,轻点鼠标,一项项数据便罗列在地图上。城智科技公司项目工程师韦伟介绍,该平台首先克服百度、高德等市面可购买的商业地图精确度不足的缺点,然后在一张地图上实现珠海城市数据管理。政府各部门不仅可以通过平台,查看到本部门的业务数据,还可以查看其他部门的数据,全方位、可视化、多维立体地了解城市部件、管理要素以及服务对象。
  综合众多数据于一体,珠海决策与协同支撑平台是否能保障信息安全?韦伟介绍,目前该司已建立了全面的安全防护体系,有效地保障信息安全,增强信息安全管控力度。边界防护系统、入侵检测系统、漏洞扫描系统、病毒防护系统、无线网络安全管理系统、统一的密码服务体系……层层保障为重要数据架起了“铜墙铁壁”。
  统一建设一体化的赋能平台
  那么,推进数字政府的建设,为什么需要一个统一的、全面的、共享的数据系统?
  莫宏波分析,纵观全国,大部分城市在探索电子政务建设过程中,因缺规划少标准、重硬件轻软件等问题而导致“数据孤岛”的现象不并少见,“具体表现为数据利用不充分、数据共享不全面。”
  这一问题在珠海同样突出。莫宏波进一步指出,过去因为统一规范及技术标准的缺乏,而各部门在信息化需求等方面又都存在一定差异,最终导致本地政府各个部门于信息化发展水平上参差不齐。
  另外,各部门即使已积累了大量政务服务数据,但因缺乏数字化、电子化、标准化的处理模式难以实现互联互通,政务服务效率和质量依然难以提升。“举个例子,过去因为政务服务数据共享程度低,市民在办理不同事项时,需要多次重复提交相同材料,不同窗口的受理人员也需要对相同的材料分别进行核验,造成人力成本、时间成本巨大。”
  珠海决策与协同支撑平台则围绕大多数部门的共性需求,统一建设一体化赋能平台,以互联网的思维为政府部门提供平台化、产品化的服务能力,重点支撑发展水平较低、专业人员缺乏的部门快速构建应用场景,帮助其短时间内补齐短板,推动部门之间“抱团发展”。
  如今,科工信局利用该平台整合的各项经济指标,对珠海经济运行情况进行分析,进而为决策者提供参考意见;河长办则综合平台数据,制作出珠海全市河网一张图,更便于管理监督……
  莫宏波介绍,珠海决策与协同支撑平台投用一年来,珠海已有超八成政府部门加入使用。“这标志着珠海数字政府的建设迈入了数据自我发展、业务自我提升的发展阶段。”他认为。
  实现智慧城市的可持续发展
  对长期服用治疗肾结石药物的李叔而言,可以在线实时查询到身边有何医院、药店可以使用社保卡,确实带来不少便利。去年来,珠海市人社局利用珠海决策与协同支撑平台资源,整合制作出可供市民使用的线上地图,市民只要身处珠海市内,登上人社局官微,便能找到身边所有的社保卡刷卡点。
  市民能否从数字政府的推进中得到实惠,显然更受专家们的关注。“数字政府建设内容颇多,但核心目标在于推进以公众为中心的公共服务, 提高管理效率,改善服务体验,最终提升市民幸福感。”有业内专家向笔者解释。
  这一点得到莫宏波的认同。在他看来,虽然珠海在推进数字政府的建设上挑战不少,但应该看到的是,近几年珠海以有效提升整体决策能力、深化公共服务供给侧结构性改革为出发点,全面推进“数据资产化管理、共性应用集中化部署、智能化主题式服务”工程,如今正向创建生态型数字政府发展模式,打造共建共治共享社会治理新格局的目标进发。
  珠海决策与协同支撑平台搭建的初衷与此目标如出一辙。莫宏波介绍,截至目前,该平台已在市场监管、网上办事大厅、公共资源交易、投资、价格、社保、民政、教育、交通、旅游、精准扶贫等方面推广应用,释放数据红利,最终服务于民。
  “珠海决策与协同支撑平台始终践行以人民为中心的思想。”深知该平台还有巨大进步空间的莫宏波及其团队计划,不断攻克技术条件限制,扩大平台覆盖范围,为珠海实现智慧城市的可持续发展贡献力量。